【侨报记者高诗云4月28日纽约报道】纽约市议会近日投票通过一项新法案，将限制大型、重型车辆在纽约市各地的人行步道上行驶，其中也包括布碌仑康尼岛拥有近百年历史的海滨木步道，以期避免过高载重给步道增加负担、造成严重的破坏。

这项新法案于去年由布碌仑康尼岛市议员崔马克（Mark Treyger）发起，内容包括对全市人行步道可通行车辆的种类和重量作出限制。其中，提供维护、施工或公共安全等服务的市政府车辆不得重逾2400磅，否则不可在步道上行驶；其他类型的车辆，比如超标的重型机动车，仅在紧急情况下被允许豁免上路。

崔马克曾指出，大型车辆如警车、垃圾车等对布碌仑康尼岛的Riegelmann木步道造成了巨大的破坏，使其木板年久失修，经常发生断裂和移位，不仅有碍美观，而且存在严重的安全风险。去年就有一名布莱顿海滩居民因为左腿突然陷入木板受伤而起诉市府，甚至前市议员David Greenfield也曾在步道上被一块破木板伤到了腿部。

如今新法案终于获得通过，崔马克在感到振奋的同时也认为立法来得太迟。“它（康尼岛海滨步道）是美国的标志性休闲和娱乐场所，并不是作为多功能车道而被设计的。”他指出，重型车辆通行多年来给这一地标性建筑带来了严重的破坏，现在通过限制服务功能车的重量并禁止其他车辆通行，当局终于将康尼岛的人行步道还给了人民。

据悉，以往在康尼岛木步道上行驶的警车包括两座的轻型车、常规四座轿车和SUV休旅车，市公园局也常用多种型号的车辆，从轻便小车到箱车、卡车不等。

新法案通过后，政府服务功能车辆将全面限重，预计将改换为轻型车上路。违反该法将面临轻罪（misdemeanor）、1000元罚金或两者兼有的处罚，同时还将承担500元至1000元的民事罚款（civil penalty）。

崔马克和张晟参加康尼岛步道迪斯科节。（崔马克推特）