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印度经济二连跌后,再大跌,事情有进展,罗杰斯:他们根本不懂经济

2019-11-30 16:06   BWC中文网观察团   - 

BWC中文网观察团两周前预测分析,印度今年三季度增长的数据可能会低于5%。不出所料,事情有了最新进展。据印度联邦11月29日晚间公布的最新数据显示,今年三季度,同时也是印度2020财年的第二季(印度的财年从4月开始,到次年的3月结束。目前,印度处于其2020财年)印度经济增长已放缓至4.5%,跌至2013年以来的最低水平。

我们注意到,这也是印度经济增长连续的大跌,今年一季度,印度的经济增长为5.8%,二季度增长则为5.0%,而在此之前的数据表明,印度经济此前曾持续创造出远超7%,并一度达到8%的增速。也就是说,今年以来,印度经济在原本已历经两季的大跌后,再度大跌。

令人同样大跌眼镜的是,自2014年以来,印度经济曾凭仅亮眼的指数增长和“印度制造”的世界工厂计划,一度被称为亚洲经济奇迹,印度联邦也试图以实现经济的腾飞。那么,今天的印度经济为什么会突破出现断崖式大跌呢?

首先,印度经济5年前广泛提出的“印度制造”这一口号,目前似乎已经落空,并没有实质性的突破,甚至在没有真正突破之前,就不得不以失败而告终。以“印度高铁”为例,几年以来,印度经济希望自己也能够实现高铁带动经济运转的模式,但在技术上,却始终没能取得质变。尽管今年2月印度国产最快列车“致敬印度”已开启了运行。但自首发之后,一直事故频发。

印度铁路部门官员说,印度高铁“致敬印度”号投入商业运营以来发生多起牛群“袭击”和投掷石块事件,车头外壳和车厢玻璃多处受损。实际上,“致敬印度”号并不能够称之为真正意义上的高铁,因为它的最高试验时速是180公里,而实际最高运营时速160公里,因此被称为“半高铁”。因此,印度制造的计划也被一些分析师认为,并不切实际,理由是还没有学会走路,就要奔跑,显然是不现实的。

对此,也有印度人曾经调侃,火车的安全和厕所都还没有真正解决,为什么就要考虑如何运行高铁了呢?前者亦如新加坡联合早报曾报道,印度奥利萨邦一列特快火车在数周前的一次运行中,进站后突然失去动力,在没有使用防滑刹车系统的状态下倒退约10公里。车上近千名乘客饱受惊吓。

而后者,关于印度的厕所问题,一直饱受诟病。数周前的一项调查指出,51.6%的印度家庭没有厕所。许多印度家庭,尤其是农村家庭持续排拆在家中兴建厕所。联合国曾统计,印度有6亿人口在户外便溺,排泄物污染土地和水源,每年近20万儿童因腹泻死亡;排泄物若有细菌或病毒,更容易引发大规模传染。对印度女性而言,不管是白天还是夜间到野外上厕所,都是一件危险的事,由此也引发了印度的许多公共安全隐患问题。曾有印度网友讽刺称,难道我们要在厕所里实现经济的全速冲刺吗?

上述象表明,印度经济最近几年,或许太过急功近利,尽管发展制造业的出发点很丰满,但现实却是赤裸裸的骨感。我们也曾提及,这更像是印度经济正在上演的“皇帝的新装”。对此,英国《金融时报》亚洲版主编皮林认为,印度制造追赶中国或许是不现实的,印度在制造业方面没有良好的声誉。就连印度人自己也看不起本国产品,印度制造所谓的“拼凑式创新”是物资稀缺的产物——印度人把零件用胶带、颜料和祈祷拼凑在一起,印度制造名字取得响亮,但却像是“海市蜃楼”。”

而印度制造计划或已失败的另一个现象是,印度的消费者不但对印度制造的商品没有兴趣,反而离不开中国制造。比如,《印度教徒报》曾报道称,在印度教的重大节日(“点灯节”)期间,市场上销售的诸如灯具、熏香、烟花、神像等相关产品,也几乎都是产自中国。而《印度斯坦时报》不久前援引一份接受8973名印度消费者的调查报告称,有83%的印度消费者表示青睐购买中国产品,而非印度商品,报告称,印度消费者表示在同类商品中,中国产品的价格和质量的双重优势,无可替代。他们称,“我们已经无法忍受没有中国制造和中国货的日子”。

不仅如此,印度充斥着各种“非正规”经济的模式,也是印度制造业发展的阻力。外媒称,印度庞大“非正规”经济占据印度经济活动的近一半,主要包括日工、单人商店和路边理发店。他们经营现金业务,不纳税。虽然印度联邦近年的一个关键目标是缩小非正式的经济,但实际却停滞不前。

这也意味着,从生产能力的角度,印度经济或并不具备成为世界工厂的基本要素。值得注意的是,在印度本财年的第二季度,制造业的基本价格总值下降了1.0%,而2019财年第二季度增长了6.9%。IIP制造业在20财年第二季度收缩了0.4%,而去年同期为5.6%。印度在没能成为世界工厂之前,印度制造就已提前严重萎缩了。

也有分析认为,前几年的印度制造基本属于炒作概念,吸引全球投资者投资的庞氏骗局,而随着全球碎片化,以及美元风险等不确定性因素出现,印度经济人为炮制的这一庞氏骗局则随着增长的连续大跌,或正在被揭开。评级机构穆迪最近将印度的评级从“稳定” 下调至“负面”,并指出经济增长将仍“大幅低于过去”的风险越来越大。值得玩味的是,印度央行今年已降息135个基点,并暗示可能进一步放宽利率,也就是说,在印度经济或正揭开的庞氏骗局的情况之下,印度央行的放水似乎亡羊补牢。

事情的另一面,印度经济近年的高增长还包括来自于高昂美元债务的推动。从2003年开始印度债务一直在不断增长,在2008年美联储开始QE以后,印度向国外(主要是向美国)借钱的速度猛然加速。印央行数据显示,截止2018年底,印度公共债务就已达到约1.19万亿美元(包括各邦的债务),但印度外储仅约为4017.76亿美元。

与此同时,印度债务占国内生产总值比例升势未止,财政赤字情况也令人忧虑。牛津经济研究院印度和东南亚负责人本周在一份报告中写道:“我们认为政府现在更愿意推动财政杠杆以支持经济增长,并预计到2020财年,财政赤字将扩大至GDP的3.7%,而预算目标为3.3%。”分析认为,债务问题正在成为印度经济脆弱模式的注脚,一旦印度经济触碰到某一个脆弱点,其无力维持高增长的原形则会暴露无疑。

而其中的一个脆弱点则是,印度经济似乎正在由几年前的“投资天堂”变成了全球投资者纷纷撤离的地方。换言之,美元资本不断在印度上演获利后的抽离。也有分析认为,这是美元资本在印度上演的剪羊毛的完美风暴。

无独有偶,亿万富翁吉姆·罗杰斯近期再次向市场重新发出“狙击印度经济”的号令。他此前在接受新加坡媒体采访时表示,“在2014年5月之前,我在印度有投资,我拥有印度股票,但在几周后我卖掉了印度股票。自那以后,我在印度没有任何投资”。罗杰斯认为印度经济的债务风险不断加剧的同时,并一语道破了印度经济增长骗局或正被揭开的原因,称“他们根本不懂经济”。(完)

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