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市府多部门举办第三场华埠监狱线上设计研讨会

2026-01-27 11:00 侨报网综合  -  浏览量:188256

市建筑设计局(DDC)联合市长刑事司法办公室市(MOCJ)、市惩教署 (DOC)以及华埠监狱设计建造团队22日于线上举行第三场华埠监狱社区设计研讨会,就华埠监狱的施工进行详解。会上众多居民就施工噪音和空气污染监测、施工时间持续至深夜是否会扰民、对于松柏大厦的墙体安全影响等问题表达担忧。

州参议员卡范纳(Brian Kavanagh)、州众议员李荣恩(Grace Lee)、市议员马泰(Christopher Marte)出席,并称仍在与曼达尼团队协商停工改建事宜。

卡范纳表示,“我们一直以来都与各方密切合作,确保每个人的担忧都能得到倾听和解决。这个过程很困难也很复杂,但我们希望通过大家的充分参与,能够取得更好的结果,并确保我们能够妥善解决大家的担忧。”

李荣恩表示,“从一开始我们作为民选官员就强调了透明度和沟通的重要性,我也理解社区目前感受到的沮丧。我们也对这个过程感到沮丧,并且对拟议的华埠监狱建设计划深感担忧。我们正在共同努力与社区成员协调合作,并确保这些担忧能够传达给市府和市长办公室,以便能够评估并确定下一步该如何行动。”

马泰表示,“我们已经致信市长办公室和DDC,要求暂停华埠监狱建设相关工程,直到我们与曼达尼政府就华埠监狱项目举行会议为止。我们正在等待回复。非常感谢所有社区活动人士和居民,在过去几年里他们一直积极争取在这个过程中拥有更大的社区发言权。”会上MOCJ代表称市府营运副市长克尔森(Julia Kerson)已经听取了关于该项目目前进展的简报。

目前工程第一阶段已结束。第二阶段将从今年2月持续至2028年第四季度,施工时间为周一至周五早6点至凌晨12点,周六早7点至下午5点。第三阶段将从2028年12月持续至2032年3月,施工时间为周一至周五早6点至凌晨12点,周六早7点至下午5点。

在DOB颁发关键施工许可证以动工前,由于施工场地靠近地铁隧道,MTA将对施工方案进行审查及核准。施工过程中承包商也将持续使用仪器检测噪音、位移、震动、灰尘、地下水状况。如达到或超过预警阈值,系统将自动通知相关领域专家与专案团队以评估情况。如达到或超过任何限制阈值,工程将暂停直到情况恢复至可接受之水平或采取额外之缓解措施。

关于居民对于施工时间过长的问题,建设公司代表回应称由于部分活动在白天无法同时进行、安全考虑以及施工进度紧张等情况需实行两班次施工,深夜不会进行钻孔作业。噪音监测点将遍布施工现场周边,并将严格遵守纽约市的法规,还将使用隔音毯或隔音屏障来降低噪音。

对于是否将影响松柏大厦以及附近其他老旧建筑的问题,建设公司代表回应称其将以严格标准监测地下水位和建筑物的位移,且已保留了场地北侧的原白街监狱最后一排地基构件和北侧已拆除塔楼遗留下来的部分地基墙。此外,设计建造团队一直在联系场地周围所有房产的业主进行施工前勘测,一旦业主认为建筑物可能受到了损坏,可随时向社区联络员反映。

对于进出工地的货车运输路线是否会加重社区交通拥堵,并产生噪音和灰尘的问题,会上回应称目前运输线路正在制定中,会考虑到各项影响。

与此同时,保护华埠和下东城联盟周四当天再次于华埠监狱工地外举行集会,呼吁新市长曼达尼停止监狱项目,改建可负担住房。

 

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