【环球网综合报道】据韩联社8月7日报道，“世越”号现场搜索本部7日表示，在“世越”号货舱中发现大量建设工地使用的钢筋，这些钢筋的数量关系到沉船事故发生时船体是否超载，超载或是“世越”号沉船事故发生的原因之一。
现场搜索本部表示，7日上午，工作人员在“世越”号货舱D甲板中清理淤泥时发现成捆钢筋。据报道，这是建筑工地常用的12米长钢筋，约50根为一捆，目前尚未确认准确的钢筋数量和重量。搜索本部计划于当地时间下午5时许，在日常发布的每日情况报告书中整理并发布当天从”世越”号中搬出来的钢筋数量和重量。
此前，检察机关和法院判决公布的“世越”号船体沉没的原因，包括过度扩建、掌舵手技术生疏以及超载。过度扩建和超载造成“世越”号性能下降，且在行驶过程中由于舵手的技术不熟练，大幅度改变航向，使船体向左倾斜，没有捆绑好的货物左右晃动，加大了倾斜角度，导致船体进水、翻沉，最终完全沉没。
