MTA计划在明年实施巴士公交系统停收硬币，将在明年初票价上涨后的数月内开始实施。
MTA董事会上周批准了地铁、巴士和通勤铁路服务的票价增加及多项折扣和规定更改，从明年1月4日起，MTA纽约市内地铁和普通巴士单次票价将从现在的2.9美元涨至3美元，折扣票价则涨至1.5美元，每七天内乘车超过12次的封顶票价涨至36美元。MetroCards地铁卡也将停止发售，并在未来一年内完全淘汰，OMNY支付系统将成为唯一支付方式。
MTA发言人Joana Flores表示，“在票价上涨生效后，使用投币方式付款的乘客将有几个月的时间来调整。乘客有很多方法可以使用可充值的OMNY卡。我们将提高客户意识和外联，特别是对于使用硬币的乘客，以支持向非接触式支付的顺利过渡。”
据悉，脱离现金支付的转变是因为有乘客报告了OMNY的故障，MTA主席列伯（Janno Lieber）称，MTA团队正在敦促建立和管理OMNY系统的Cubic进行系统检查和维护。而OMNY系统的全面覆盖已经出现了多年的延迟，MTA最初计划在2023年之前停止销售MetroCards，但至今未能实现，导致OMNY合同的成本从大约5亿美元膨胀到7亿美元以上。
与此同时，从明年1月4日起，MTA跨区快速巴士单次票价涨至7.25美元，折扣票价涨至3.6美元，七日封顶票价涨至67美元。与此同时，长岛铁路（LIRR）与北方铁路（Metro-North）票价提高4.4%，每月车票价格上限为500美元。
