市交通局（DOT）局长罗德里格斯（Ydanis Rodriguez） 19日宣布DOT将在全市五个行政区25个送货流量最大的社区安装户外锂电池更换充电站，首批安装时间定于2027年。
罗德里格斯表示，“送货员是纽约市最辛苦的职业之一。建设公共电单车充电网络是对改善纽约市工薪阶层工作条件，并保障他们安心生活的一项投资。更安全的充电方式对于更清洁且可持续的未来至关重要，尤其是在电单车在全市范围内持续增长的情况下。”
据悉，自2022年以来，锂电池已在纽约市引发 900 起火灾，造成 30 名纽约市民死亡，400 多人受伤。而引发火灾的许多锂电池均未经认证。
新型充电站将为用户提供安全便捷的充电方式，避免因室内充电而引发的致命且难以扑灭的火灾。充电站将推广使用经过认证的高质量锂电池，并定期进行监测和检查。所有充电站都将配备灭火装置、实时电池健康监测系统以及自动向系统供应商发出警报的功能，以提高安全性。DOT将与市消防局（FDNY）密切合作，确保所有充电站均符合适用的UL标准认证，并且所有安装地点在安装前均满足必要的安全间隙要求。
用户可在充电站中使用经认证供应商提供的标准化电池，并在一分钟内完成电池更换，用户将通过付费会员制以使用充电站，具体细则将于未来公布。DOT将根据送货员和倡导者的反馈，努力确保使用价格合理且方便易得。充电柜将安装在送货流量最大的25个社区，包括曼哈顿、布碌仑市中心、布碌仑威廉斯堡（Willamsburg）、长岛市和南布朗士地区。
充电站将精心选址以最大程度地减少对行人通行的影响，并维护街道安全。DOT将收集有关选址、设计和实施的反馈意见，初步的公用设施升级计划于2026 年进行，首批柜体安装计划于2027 年进行。
