加拿大政府正在起草一项新的汽车产业战略，将为在加拿大本土生产汽车的企业提供更好的市场准入。
1月17日，彭博社援引知情人士消息称，该计划也将为中国车企首次在加拿大组装汽车打开大门，尽管会附带限制条件，可能包括要求使用加拿大软件，以及与本土企业成立合资公司等。
这项汽车战略预计将于2月由加拿大工业部长Melanie Joly公布，旨在为工厂与就业岗位“止血”。自美国总统唐纳德·特朗普去年4月对外国产汽车加征关税以来，加拿大已出现工厂与岗位的流失。官员称，该战略也希望在可能的情况下吸引新建工厂，并扩大现有产能。
郑州比亚迪工厂电动汽车装配线上的工人
过去一年里，通用汽车已关闭安大略省的一家工厂，并威胁要削减另一家工厂的产量；Stellantis NV则取消了在多伦多附近一家工厂生产吉普车型的计划，转而改在美国伊利诺伊州生产。
这项新政策将重塑加拿大汽车行业格局。加拿大去年新车销量为190万辆，其人口规模与加利福尼亚州大致相当。目前为止，加拿大是美产汽车的最大进口国。许多大型车企 —— 包括特斯拉、日产和起亚 —— 并不在加拿大生产整车，完全依赖美国及其他地区的工厂向消费者供货。
