印度正推进俄罗斯苏-57隐身战斗机的引进和本土化生产，相关谈判已进入关键技术阶段。
据参考消息网此前报道，印度国防部正评估相关计划：拟采购装备两个空军中队数量的苏-57战机，并签署协议在印度斯坦航空有限公司（HAL）纳西克工厂许可生产100架苏-57，用于装备五个中队。
美国《军事杂志》4月6日报道称，印度国有航空企业印度斯坦航空有限公司（HAL）董事长兼总经理苏尼尔博士（Dr. D.K. Sunil）表示，俄方团队已向印度空军展示了苏-57战斗机性能，且双方共同就HAL工厂生产俄制装备的能力进行了联合评估。俄方专家认为，印度现有约50%的生产设施可用于该型战机的生产，但仍需追加一定规模的新投资。
报道指出，苏-57已于2025年底开始向首个海外客户阿尔及利亚交付并投入现役。印度方面目前正等待俄方提供具体投资报价，随后将与空军就生产数量和交付时间表展开进一步磋商。俄国防部同时正评估在印度生产该机所需的资本投入，以期降低成本、缩短周期，并依托印度现有的苏-30MKI战斗机生产体系。
印度媒体此前披露，印度国防部正考虑在短期内采购约40架苏-57，以迅速提升空军一线部队的作战能力，随后再推进本土许可生产。这一模式与此前苏-30MKI的引进路径类似。
此外，印度国防部于2026年1月确认，印俄有关苏-57的许可生产谈判已经进入高级技术阶段。俄方曾在去年提出向印度开放该战机的全部源代码，这一安排将显著提升印度对战机的定制能力和本土技术整合水平。相比之下，法国在“阵风”战斗机技术转让和源代码访问方面的限制，被认为是阻碍双方开展类似合作的重要因素。
报道还称，俄印双方不排除联合开发苏-57新型号的可能性，从而实现关键技术共享。印度空军上校维诺德表示，若将俄罗斯的机身和发动机与印度国产的航电系统和软件结合，苏-57的性能有望进一步提升，甚至超过F-35。印度方面普遍推测，目前为苏-30MKI研发的“维鲁帕克沙”（Virupaksha）AESA雷达的小型化版本，可能会被整合到印度国产的苏-57型号上。
